雖然沒有特種兵卻有很多特種車
2020-01-08 13:47
“在那桃花盛開的地方……”唱著歌曲的灑水車,自帶刷子的洗掃車,向半空中噴水霧的噴霧車,積雪天的除雪車,還有當人們都睡覺后夜半才工作的吸塵車……近五年來,人們走在大街上,越來越多地看到這些特殊的車輛。它們就是來自城關區環衛局特種車輛作業隊的特種車,共有8個類目134臺。特業隊雖然沒有特種兵,卻有260余名駕駛員,正是有了特種車輛駕駛員的精準掌控和高強度的上路作業,配合一線保潔員做好城市清潔工作,才讓這座城市一整天保持著干凈面容。4月30日,正在城關區環衛局掛職的晚報記者帶您近距離了解他們,并感受特業隊駕駛員的辛苦。
洗掃道路不容易
5月2日下午,記者在平涼路南段見到駕駛員侯思月時,他恰巧在放水,水流并不像記者想象中的那么渾濁,相反的,水質比較清澈。是污水不假,卻沒有任何泥沙。由于過濾了泥沙和垃圾,排放出來的污水甚至比雨水更加干凈。
不到10分鐘,污水排干凈。侯思月要繼續洗掃馬路了,記者也跟隨著他進入了駕駛室。啟動車輛,車底盤下方的噴桿張開,兩把大刷子降下來,噴桿開始噴水,刷子也迅速旋轉起來。面對著洗掃車駕駛室副機操作盤的12個按鈕,侯思月輕車熟路地操作著。駕駛室距離地面高度一米五左右,而噴水桿距離地面僅30厘米左右,侯思月既要保持每小時5公里的車速,又要保證洗掃干凈,還要確保噴水桿不被隔離欄刮壞。一路上都打著十二萬分的精神。
灑水車每作業一趟補助200元是謠言
“坊間都在傳說,灑水車的工作都被承包出去了,每灑一車水可以補助200元,所以每天都可以看到很多灑水車在作業。而且有市民質疑灑水車里的水是直接從黃河抽上來的。”記者向特業隊副隊長祿偉拋出了一連串問題。這位面相老實,身材偏瘦、皮膚偏黑的副隊長笑了笑說,“我也經常聽到這樣的議論,要真是灑一車水補助200元,那我們的駕駛員豈不是個個都賺發了?這純屬謠言。”
祿偉說,灑水車駕駛員都是城關區環衛局的在職職工,他們的工資都是月薪制。灑水車內的水,全都是自來水,是干凈的水。黃河水中因為有泥沙,而且未經過濾,存在腐蝕隱患,灑水車從未使用過直接抽取的黃河水。
目前,特業隊共有灑水功能車33臺,包括10噸的灑水帶噴霧車、25噸的大型灑水車、10噸的普通灑水車、8噸的高壓清洗車、3噸的護欄清洗車,以及10噸的噴霧車。
4年來吸塵車作業長度可繞地球兩圈
2008年城關區環衛局特種車輛作業隊成立時只有6臺掃路車、3臺灑水車和15輛小型收集車。2012年開始,陸續引進吸塵車,至今已有26臺吸塵車。提到吸塵車,很多市民可能會疑惑,似乎在街頭未見過吸塵車的身影。的確,因為吸塵車只在夜間23時至次日6時之間作業,負責路面塵土的清潔工作。
4年來,20輛吸塵車的作業長度累計達到87.6萬公里,恰好能繞地球兩圈。目前特業隊已是集吸塵、洗掃、清洗、灑水壓塵、垃圾收集等為一體的專業隊伍。城關區環衛局實行24小時作業模式。白天,從早上5時開始,一線保潔員進行大掃,然后灑水車上路,夜間吸塵車又出動,進行深度保潔。一整天24個小時,特業隊車輛都在路上。
特種車輛易損壞駕駛員工作累
截至目前,城關區環衛局機械化清掃率達到65%。特種車輛保潔效果雖然顯著,但是卻極易損壞。尤其是洗掃車和吸塵車底部的吸盤,自2014年至今已有5個吸盤損壞,需要更換新的吸盤,光是這項維修費用就花了15萬元。而駕駛員們,經常上夜班不說,一旦不小心將水灑在人身上,就有可能遭受一頓暴拳。今年2月,特業隊一名灑水車駕駛員就在作業期間被醉漢打傷住院,眼角膜受損達到輕傷級別,至今不能上班。